HerkulesTurbo

Instandsetzung

Turbolader-Instandsetzung mit Neuteilen

Ein instand gesetzter Turbolader ist nur so gut wie die Teile, die hineingehen. Wir erneuern erforderliche Ersatz- und Verschleißteile; geeignete Gehäuse und Komponenten werden fachgerecht aufbereitet.

Turbolader-Instandsetzung mit Neuteilen

Was bei der Instandsetzung passiert

Der Turbolader wird vollständig zerlegt und gereinigt, jedes Bauteil einzeln befundet. Was Verschleiß zeigt, wird ersetzt — nicht nachgearbeitet. Anschließend wird die Rotationsgruppe ausgewuchtet und der fertige Turbolader auf dem Prüfstand gefahren.

  • Vollständige Demontage und Reinigung
  • Befundung jedes Bauteils, dokumentiert
  • Neuteile für Lager, Dichtungen und Wellen; Gehäuse aufbereitet
  • Auswuchten der Rotationsgruppe
  • Prüfstand: Ladedruck, Leistung, Rundlauf, Dichtheit und Durchfluss vor der Auslieferung
Vollständig zerlegter Bi-Turbolader mit allen Einzelteilen

Typische Schäden, die wir beheben

Die meisten Turbolader kommen mit einem von wenigen wiederkehrenden Bildern zu uns. Fast immer steckt eine Ursache dahinter, die außerhalb des Turboladers liegt — deshalb gehört die Ursachensuche zur Instandsetzung dazu.

  • Ausgeschlagenes Axiallager, Spiel in der Welle
  • Beschädigtes Turbinen- oder Verdichterrad
  • Defekte VNT-Leitschaufeln oder Stelleinheit
  • Ladedruck- und Leistungsverlust
  • Ölverlust, verölter Turbolader, blauer Rauch
  • Pfeifen und Schleifgeräusche

Ursache statt Symptom

Ein Turbolader geht selten ohne Grund kaputt. Verstopfter Partikelfilter, mangelnde Ölversorgung, verschlissene Ölpumpe oder ein defektes Ausgleichswellenmodul sind die häufigsten Auslöser. Wenn wir so etwas finden, sagen wir es Ihnen — sonst kommt derselbe Schaden in wenigen Monaten zurück.

Ablauf und Logistik

Sie bringen den Turbolader nach Kassel oder schicken ihn uns zu. Nach der Befundung erhalten Sie eine Rückmeldung mit Umfang und Preis, bevor gearbeitet wird. Die Instandsetzung dauert in der Regel 1–3 Werktage nach Schadensdiagnose und Auftragsfreigabe, vorbehaltlich der Ersatzteilverfügbarkeit. Versandlaufzeiten kommen hinzu. Der fertige Turbolader geht denselben Weg zurück.

Häufige Fragen

Welche Teile werden bei der Instandsetzung neu verbaut?
Wir erneuern die erforderlichen Ersatz- und Verschleißteile. Geeignete Gehäuse und Komponenten werden fachgerecht aufbereitet. Welche Teile im Einzelfall erneuert werden, ergibt sich aus der Schadensdiagnose.
Wie lange dauert eine Turbolader-Instandsetzung?
In der Regel 1–3 Werktage nach Schadensdiagnose und Auftragsfreigabe, vorbehaltlich der Ersatzteilverfügbarkeit. Versandlaufzeiten kommen hinzu.
Kann ich den Turbolader einschicken?
Ja, Versand deutschlandweit, weltweit auf Anfrage. Alternativ Abgabe und Abholung vor Ort in Kassel.
Was kostet eine Turbolader-Instandsetzung?
Die Prüfung & Diagnose kostet 75,00 € inkl. MwSt. und wird bei anschließender Instandsetzung vollständig angerechnet. Die fachgerechte Instandsetzung beginnt bei 170,00 € inkl. MwSt., zzgl. benötigter Ersatzteile und Materialien. Den Umfang besprechen wir nach der Schadensdiagnose mit Ihnen — erst nach Ihrer Freigabe beginnen wir.
Welche Gewährleistung gibt es auf die Instandsetzung?
Es gelten die gesetzlichen Mängelrechte (Gewährleistung) — für Verbraucher zwei Jahre, auch für die Arbeitsleistung. Auf neu verkaufte Teile gilt für Verbraucher die gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten. Einzelheiten regelt Ziffer 8 unserer AGB.

Kassel — Wolfhager Straße 57

34117 Kassel · Einfahrt über Rothenditmolder Straße

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